關(guān)于高速公路收費(fèi)員培訓(xùn)教材簡(jiǎn)述
你有沒(méi)有想過(guò)，每天在高速公路上飛馳的車(chē)輛背后，有一群人默默守護(hù)著通行的秩序與效率？他們就是——高速公路收費(fèi)員。而他們的“上崗第一課”，往往就藏在一本看似普通的《高速公路收費(fèi)員培訓(xùn)教材》里。
問(wèn)：這本教材到底講什么？
答：它不只是教你怎么按按鈕、收錢(qián)、開(kāi)票那么簡(jiǎn)單。教材從職業(yè)素養(yǎng)到應(yīng)急處理，從政策法規(guī)到服務(wù)細(xì)節(jié)，層層遞進(jìn)。比如第一章就強(qiáng)調(diào)“微笑服務(wù)”不是口號(hào)，而是要讓司機(jī)在3秒內(nèi)感受到被尊重——就像我在某省高速站見(jiàn)過(guò)的一位大姐，她每次說(shuō)“您好，請(qǐng)掃碼”時(shí)都會(huì)微微點(diǎn)頭，眼神真誠(chéng)，一位長(zhǎng)途貨車(chē)司機(jī)后來(lái)特意寫(xiě)感謝信：“她讓我覺(jué)得，這不是收費(fèi)站，是家?！?/p>
問(wèn)：教材里有真實(shí)案例嗎？
答：當(dāng)然！有一章專門(mén)講“特殊車(chē)輛處理”，里面收錄了2022年山東某收費(fèi)站的真實(shí)事件：一輛滿載防疫物資的救護(hù)車(chē)因系統(tǒng)故障無(wú)法識(shí)別綠通資格，收費(fèi)員小李沒(méi)有機(jī)械執(zhí)行流程，而是第一時(shí)間上報(bào)并協(xié)助聯(lián)系路政協(xié)調(diào)，最終半小時(shí)內(nèi)完成放行。教材把整個(gè)過(guò)程拆解成“識(shí)別異?！潇o應(yīng)對(duì)—聯(lián)動(dòng)機(jī)制—后續(xù)復(fù)盤(pán)”四步，成了很多新員工的“救命手冊(cè)”。
問(wèn)：那培訓(xùn)是不是很枯燥？
答：恰恰相反！教材設(shè)計(jì)得很“走心”。比如模擬場(chǎng)景練習(xí)部分，會(huì)用VR技術(shù)還原暴雨天ETC車(chē)道故障、節(jié)假日大堵車(chē)等極端情況，讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中練反應(yīng)能力。我認(rèn)識(shí)一位95后姑娘，她說(shuō)：“以前以為收費(fèi)就是重復(fù)勞動(dòng)，現(xiàn)在才懂，每一分鐘都可能遇到‘人生考題’?！?/p>
問(wèn)：為什么說(shuō)這本教材值得推薦給普通人看？
答：因?yàn)樗刂粋€(gè)被忽略的真相：高速路上的每一道閘門(mén)，其實(shí)都是社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的神經(jīng)末梢。讀完這本書(shū)，你會(huì)更理解那些穿著制服的普通人，他們?cè)谌諒?fù)一日中，把規(guī)則變成了溫度，把流程變成了善意。
如果你也曾在高速上被一句“謝謝您，一路平安”打動(dòng)過(guò)，不妨翻翻這本教材——你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)最平凡的工作，也能寫(xiě)出最動(dòng)人的篇章。
