高速公路服務區(qū)發(fā)展與運營管理｜你真的了解它嗎？
最近有朋友問我：“為啥現(xiàn)在高速服務區(qū)越來越像商場了？還賣咖啡、做美甲，甚至有親子游樂區(qū)？”——這問題問得好！今天我就用問答形式，帶大家看看高速服務區(qū)這些年到底變了什么，又該怎么管。
Q：以前的高速服務區(qū)都是啥樣？現(xiàn)在怎么“卷”成這樣？
A：以前啊，服務區(qū)就是個“廁所+便利店”的標配。但隨著自駕游興起和新能源車普及，用戶需求變了。比如浙江杭甬高速的“臨平服務區(qū)”，2023年改造后直接升級為“文旅綜合體”：不僅有本地非遺手作體驗區(qū)，還有兒童繪本角和輕食餐廳，成了不少家庭的“打卡點”。你看，不是服務區(qū)在變，是人的生活節(jié)奏在變。
Q：運營方怎么賺錢？靠賣油鹽醬醋就夠了嗎？
A：當然不夠！現(xiàn)在講究“場景變現(xiàn)”。比如廣東廣佛高速的“番禺服務區(qū)”，引入連鎖餐飲品牌（如喜茶、瑞幸），還跟本地農(nóng)業(yè)合作社合作，推出“服務區(qū)直供農(nóng)產(chǎn)品專區(qū)”。數(shù)據(jù)顯示，這類模式讓單個服務區(qū)年營收提升超40%。關(guān)鍵是——不光賣貨，更賣體驗。
Q：管理難點在哪？人多、車多、投訴也多？
A：沒錯！最頭疼的是高峰期擁堵和衛(wèi)生問題。江蘇滬寧高速的“蘇州東服務區(qū)”就吃過虧——節(jié)假日廁所排隊1小時，差評刷屏。后來他們做了三件事：一是增加智能廁位引導系統(tǒng)；二是實行“5分鐘響應制”保潔；三是設立“服務監(jiān)督員”輪崗。結(jié)果半年內(nèi)滿意度從72%飆到94%！細節(jié)決定成敗。
Q：未來服務區(qū)會變成什么樣？
A：我預測，下一個風口是“綠色+智慧”。比如山東濟青高速試點的“零碳服務區(qū)”，屋頂光伏板發(fā)電，充電樁全電動化，連垃圾桶都帶AI識別分類。這不是噱頭，是趨勢。未來可能不只是休息站，而是“移動生活驛站”。
所以你看，一個服務區(qū)，藏著一座城市的溫度，也映射著我們對生活的期待。下次跑高速，不妨慢下來，走進去坐坐——說不定，你會愛上這段“意外的旅程”。????
