大家好，今天我想和大家分享一個關(guān)于三菱奕歌三大件的疑問：三菱奕歌的三大件是進(jìn)口的嗎？這個問題其實挺有意思的，畢竟三菱作為一家國際知名的汽車制造商，它的三大件（發(fā)動機、變速器、底盤）是否都采用進(jìn)口方案呢？今天就讓我們一起來分析一下。
首先，三菱奕歌的三大件包括發(fā)動機、變速器和底盤。讓我們一個一個來分析。
1. 發(fā)動機部分
三菱奕歌的發(fā)動機主要分為兩種：一款是搭載進(jìn)口三菱4A30發(fā)動機的國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型，另一款則是搭載國產(chǎn)自產(chǎn)發(fā)動機的車型。其實，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的三菱奕歌的確是進(jìn)口的，但它的發(fā)動機是三菱的原裝進(jìn)口件。而國五排放標(biāo)準(zhǔn)的三菱奕歌雖然也是三菱生產(chǎn)的，但發(fā)動機是國產(chǎn)化生產(chǎn)的，價格也比國六車型便宜不少。
對于這個問題，很多用戶都會有疑問：既然三菱是日本人，難道他們的發(fā)動機就不能國產(chǎn)化生產(chǎn)嗎？其實，三菱對自己的發(fā)動機生產(chǎn)有著嚴(yán)格的質(zhì)量控制，國六發(fā)動機雖然沒有全部國產(chǎn)化，但已經(jīng)非常接近了。而國五發(fā)動機則是完全國產(chǎn)化生產(chǎn)的，完全符合中國法規(guī)要求。
總之，三菱奕歌的發(fā)動機部分基本都是進(jìn)口的，但國五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機是完全國產(chǎn)化生產(chǎn)的，性價比更高。
2. 變速器部分
接下來是變速器，也就是變速箱。這個問題其實和發(fā)動機類似，三菱的CVT無級變速器是完全進(jìn)口的，而CVT無級變速器的成本非常高，這也是為什么三菱奕歌的CVT變速器價格比其他車型高很多的原因。
但是，現(xiàn)在市場上的CVT變速器已經(jīng)逐漸被手動擋車型所取代，所以如果你對性價比有要求，CVT變速器其實并不是必須的。不過，CVT變速器確實給駕駛帶來了很多便利，尤其是在駕駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟性方面。
總的來說，三菱奕歌的變速器部分基本上都是進(jìn)口的，但如果你關(guān)注性價比，可以選擇CVT無級變速器之外的其他變速器類型。
3. 底盤部分
最后是底盤，也就是底盤總成。三菱的底盤是完全進(jìn)口的，但近年來，中國各大汽車廠商都在不斷引進(jìn)三菱的底盤技術(shù)，以提升 own brand 的競爭力。所以，如果你打算購買三菱奕歌，底盤部分基本上是進(jìn)口的，但如果你選擇的是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，底盤是完全符合中國法規(guī)要求的。
總結(jié)一下，三菱奕歌的三大件基本上都是進(jìn)口的，但如果你選擇的是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，發(fā)動機和底盤都是國產(chǎn)化的，價格也更加實惠。如果你更看重駕駛體驗和高端配置，可以選擇國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，享受進(jìn)口發(fā)動機和CVT變速器帶來的便利。
最后，我想說，無論是三菱的三大件是否進(jìn)口，都不應(yīng)該成為你購買車型的唯一標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是，你是否真正理解自己的需求，以及預(yù)算能夠支持什么樣的車型。希望今天的分析能幫助你更好地了解三菱奕歌，也祝你買到稱心如意的愛車！
