最近好多朋友私信問我：“恒馳新能源汽車多少錢一輛？”說實(shí)話，這個(gè)問題我研究了很久，也實(shí)地試駕過幾款車型，今天就用最真實(shí)的故事和數(shù)據(jù)，給你講清楚——恒馳到底值不值得買。
先說結(jié)論：恒馳的起步價(jià)在15.9萬元左右，比如恒馳1（純電轎車）官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元起，但實(shí)際購車時(shí)，經(jīng)常有地方補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、金融免息等優(yōu)惠活動(dòng)，落地價(jià)可能低至13萬+。這在同級別中，真的很有競爭力。
舉個(gè)真實(shí)案例：我閨蜜小林，在廣州車展上試駕了恒馳5（緊湊型SUV），當(dāng)時(shí)銷售直接給她報(bào)了個(gè)“限時(shí)一口價(jià)”：14.9萬元。她原本預(yù)算20萬，結(jié)果省下近6萬！她說：“這車?yán)m(xù)航實(shí)測超500公里，內(nèi)飾像特斯拉，價(jià)格卻比比亞迪便宜?！?/p>
很多人擔(dān)心“恒馳是不是新品牌不靠譜？”我理解這種顧慮。但你知道嗎？恒馳背后是恒大集團(tuán)多年造車積累的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)周期超過8年，光電池系統(tǒng)就迭代了7代。而且，恒馳全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，還支持OTA升級——不是噱頭，是真能用得上的功能。
再說細(xì)節(jié)：恒馳的座艙設(shè)計(jì)特別用心，比如中控屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，操作邏輯清晰；座椅用的是Nappa真皮，坐上去比很多20萬級別的合資車都舒服。我朋友老張開了一周恒馳1，他說：“方向盤手感很扎實(shí)，不像某些國產(chǎn)車‘塑料感’重?！?/p>
當(dāng)然，也有小缺點(diǎn)：比如充電速度不算最快（快充30%80%約需35分鐘），但考慮到它的價(jià)格，已經(jīng)算很良心了。而且恒馳在全國有超200家體驗(yàn)店，售后響應(yīng)很快，這點(diǎn)我很放心。
總結(jié)一下：如果你預(yù)算在1518萬之間，想買一輛顏值高、配置足、口碑穩(wěn)的新能源車，恒馳確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。別被“恒大”兩個(gè)字嚇到，它現(xiàn)在是獨(dú)立運(yùn)營的品牌，技術(shù)實(shí)力在線，性價(jià)比突出。
所以，下次有人問你“恒馳新能源汽車多少錢一輛”，你可以笑著回一句：“15萬出頭，還能白送你一個(gè)智能座艙！”
