你有沒有在老河口生活過？或者，你是否曾在某個清晨，站在老河口機場的候機大廳外，望著那片熟悉的藍天，心里突然冒出一個問題：
老河口機場什么時候建的？
別急，這可不是一個簡單的“年份”問題。它背后藏著一座城市的記憶、一段航空發(fā)展的縮影，甚至還有我一位朋友的故事——他父親是上世紀80年代第一批參與機場建設的工程師。
答案其實很清晰：老河口機場最早建于1985年，原為軍用機場，后來逐步向民用開放。2003年，正式更名為“老河口漢江機場”，并開始運營短途航班，連接武漢、鄭州等城市。但你知道嗎？早在1978年，這里就已經(jīng)有簡易跑道了——那時候叫“老河口空軍訓練場”，只供飛行訓練使用。
我曾采訪過一位叫李建國的老飛行員，他今年72歲，退休前是空軍某師副師長。他說：“1984年冬天，我們帶著幾十號人，踩著雪地去勘測地形，那時候連個像樣的路都沒有，全是土路，車都走不動?！彼钢鴻C場北邊的一塊空地說：“那塊地，就是當年第一期跑道的起點?！?/p>
到了2006年，老河口機場迎來第一次重大升級：跑道延長至2400米，能起降小型客機。我記得當時有個本地姑娘小陳，在武漢讀大學，畢業(yè)后回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，她說：“以前想出去得坐三個小時大巴去襄陽，現(xiàn)在直接飛武漢，不到一小時！我做電商的，物流快多了?！彼€給我看了朋友圈照片——她和閨蜜在機場合影，背景是剛降落的飛機，笑得比陽光還亮。
如今的老河口機場雖不大，卻承載著太多人的夢想。它不是那種高大上的國際機場，但它知道每個普通人的心事：有人送孩子去北京上學，有人接父母回家過年，還有人專程來這兒看一場日落，因為從跑道盡頭望過去，夕陽會把整個機場染成金色。
所以啊，下次你刷到老河口機場的照片，不妨多停留一秒。問問自己：它什么時候建的？也許答案不重要，重要的是——它一直在那兒，默默見證你我平凡又閃光的日子。
