最近，不少車(chē)友反映自己的愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮起，這個(gè)問(wèn)題讓人心煩。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮并不是什么大問(wèn)題，只要及時(shí)處理，就能輕松解決。今天，我就來(lái)和大家聊聊“發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮是怎么回事”，希望能幫到大家。
首先，發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮，通常是車(chē)燈上的一個(gè)小燈，通常位于 dashboard（儀表盤(pán)）或者中控臺(tái)上。這個(gè)燈亮起來(lái)，說(shuō)明車(chē)輛的尾氣排放系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，可能會(huì)影響排放測(cè)試，甚至可能需要更換車(chē)輛。不過(guò)，別擔(dān)心，問(wèn)題一般都不是特別嚴(yán)重，只要及時(shí)處理，車(chē)輛就能恢復(fù)正常。
那么，發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮到底是什么原因引起的呢？我們來(lái)分情況來(lái)看。
第一種情況，積碳太多。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，積聚在催化轉(zhuǎn)化器上的碳顆粒物。如果積碳太多，催化轉(zhuǎn)化器的效率就會(huì)下降，導(dǎo)致尾氣中的有害物質(zhì)無(wú)法有效凈化，排放測(cè)試自然會(huì)失敗，故障燈也就亮起來(lái)了。這種情況在冬季或者長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛時(shí)尤其常見(jiàn)。
第二種情況，積液過(guò)多。積液是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，積聚在催化轉(zhuǎn)化器上的水分。如果積液太多，催化轉(zhuǎn)化器就會(huì)無(wú)法正常工作，排放測(cè)試也會(huì)失敗。這種情況通常發(fā)生在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在陰涼處，或者在冬季使用時(shí)，油箱內(nèi)的油水分積過(guò)多。
第三種情況，傳感器故障。催化轉(zhuǎn)化器上的傳感器如果出現(xiàn)故障，就無(wú)法正常檢測(cè)尾氣中的有害物質(zhì)，導(dǎo)致排放測(cè)試失敗，故障燈亮起來(lái)。這種情況相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少見(jiàn)，但一旦發(fā)生，車(chē)輛的排放問(wèn)題就比較嚴(yán)重了。
第四種情況，進(jìn)水。如果催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)水，就會(huì)導(dǎo)致傳感器和催化轉(zhuǎn)化器損壞，排放測(cè)試自然也會(huì)失敗。這種情況通常發(fā)生在車(chē)輛在水中或濕環(huán)境中使用，或者在冬季油箱內(nèi)的油水分積過(guò)多。
第五種情況，積碳太多。這和第一種情況類(lèi)似，都是因?yàn)榉e碳積累導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器效率下降。這種情況可以通過(guò)定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳來(lái)解決。
第六種情況，催化轉(zhuǎn)化器問(wèn)題。催化轉(zhuǎn)化器是尾氣凈化的核心部件，如果催化轉(zhuǎn)化器本身有問(wèn)題，比如堵塞或者損壞，排放測(cè)試就會(huì)失敗，故障燈亮起來(lái)。這種情況需要及時(shí)更換催化轉(zhuǎn)化器。
第七種情況，油液?jiǎn)栴}。如果 engine oil（機(jī)油）不夠，或者機(jī)油質(zhì)量不好，都會(huì)影響催化轉(zhuǎn)化器的正常工作，導(dǎo)致排放測(cè)試失敗。這種情況需要檢查機(jī)油的品質(zhì)和數(shù)量，必要時(shí)更換機(jī)油。
第八種情況，溫度過(guò)高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，催化轉(zhuǎn)化器的溫度也會(huì)升高，可能導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器損壞，排放測(cè)試失敗。這種情況需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，必要時(shí)進(jìn)行冷卻。
第九種情況，噴油器積碳。如果噴油器積碳過(guò)多，會(huì)影響燃油噴射的效率，導(dǎo)致尾氣中的顆粒物積累，排放測(cè)試也會(huì)失敗。這種情況可以通過(guò)定期清潔噴油器來(lái)解決。
第十種情況，電噴系統(tǒng)問(wèn)題。如果電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)影響燃油噴射的均勻性，導(dǎo)致尾氣中的顆粒物積累，排放測(cè)試也會(huì)失敗。這種情況需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修。
最后，發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮，還有一種情況就是油量不足。如果發(fā)動(dòng)機(jī)油量不足，會(huì)影響燃油噴射的效率，導(dǎo)致尾氣中的顆粒物積累，排放測(cè)試也會(huì)失敗。這種情況需要檢查 engine oil level（機(jī)油液位），必要時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。
好了，大家是不是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮有了更深入的了解了呢？其實(shí)，只要大家能夠定期檢查車(chē)輛的各個(gè)系統(tǒng)，尤其是催化轉(zhuǎn)化器和發(fā)動(dòng)機(jī)油液，就能有效防止排放故障燈亮起來(lái)。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛排放測(cè)試失敗，也不要太擔(dān)心，及時(shí)處理就能解決問(wèn)題。希望今天的分享對(duì)大家有所幫助，也讓大家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮有更清晰的認(rèn)識(shí)。
