機(jī)動車和行人發(fā)生交通事故責(zé)任劃分比例？ ——真實(shí)案例+法律解讀，看完你就懂了！?????♀?
最近朋友發(fā)來一條朋友圈：“被電動車撞了，對方說是我沒注意，我該不該賠？” 其實(shí)啊，很多人以為“車撞人，全責(zé)在車”，但現(xiàn)實(shí)很復(fù)雜——責(zé)任劃分，得看具體情況！今天用一個真實(shí)案例，帶你看清：機(jī)動車和行人之間，到底怎么分責(zé)？
案例還原： 去年夏天，北京朝陽區(qū)一位50多歲的阿姨過馬路時，突然從斑馬線中間橫穿，一輛小轎車急剎不及撞上她。交警到場后發(fā)現(xiàn)： ? 行人未走斑馬線（而是從非信號燈路口斜穿） ? 機(jī)動車當(dāng)時車速約40km/h（限速60km/h） ? 道路有監(jiān)控，清晰拍到阿姨闖紅燈前已開始橫穿
結(jié)果出來了嗎？ ?? 機(jī)動車負(fù)次要責(zé)任（30%），行人負(fù)主要責(zé)任（70%）。 為什么？因?yàn)椤兜缆方煌ò踩ā返?6條規(guī)定： > “機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。”
你可能會問：“那如果我是個行人，被車撞了，是不是就一定占理？” 別急！我們再看一個反例： ?? 上海某小區(qū)，一老人拄拐過馬路，車輛鳴笛提醒卻仍未避讓，最終撞倒老人。 結(jié)果：機(jī)動車負(fù)全部責(zé)任！ 原因很簡單：司機(jī)明知老人行動緩慢、視力不佳，還未減速慢行，明顯存在疏忽。
所以總結(jié)一下： ?? 行人闖紅燈/不走斑馬線 → 責(zé)任大，可能承擔(dān)70%100% ?? 機(jī)動車超速/未注意觀察 → 責(zé)任重，可能承擔(dān)60%100% ?? 雙方都有錯 → 按過錯比例分?jǐn)偅ㄈ?:5、3:7等）
寫給所有在路上的朋友： 別覺得“我是行人我就對”——安全第一，規(guī)則是保護(hù)你的盾牌； 也別覺得“我開的是車我就贏”——敬畏生命，才是文明出行的根本。
轉(zhuǎn)發(fā)給你身邊愛亂穿馬路的朋友吧，也許一次提醒，就能避免一場悲劇。?? 交通安全 行人與機(jī)動車 法律常識 真實(shí)案例分享
