最近好多朋友私信問我：“速騰1.4T怎么樣？”作為一個開了三年速騰1.4T的老車主，今天就用真實體驗，帶大家拆解這臺“國民神車”的真實表現(xiàn)。
先說動力——1.4T發(fā)動機確實不虛。我每天通勤30公里，市區(qū)堵車多，起步時油門一踩，那種“推背感”雖然不如2.0T猛，但絕對夠用！尤其在高速上超車，只要提前降檔，動力響應(yīng)非常跟腳。有一次我在京滬高速上被一輛SUV逼到快車道，一腳油門下去，轉(zhuǎn)速拉到3000+，輕松完成變道，鄰居都說：“你這小車還挺有勁！”
油耗方面，我平均跑下來是6.8L/100km，市區(qū)偏高點（7.5L左右），但高速能壓到5.8L。記得去年冬天去山東老家探親，全程高速+山路，滿載四人、行李一堆，還開著空調(diào)，回來一查表顯油耗才6.5L，比很多混動車型都省心。
底盤調(diào)校也值得夸。很多人以為速騰是“大眾套娃”，其實它比朗逸更穩(wěn)。我開過一次雨夜山路，積水不少，但車身側(cè)傾控制得特別好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不像某些日系車那樣“飄”。朋友開完我的車后感嘆：“原來德系車的底盤不是吹的。”
不過也有小缺點：比如胎噪略大，尤其是原廠輪胎；還有就是內(nèi)飾塑料感有點重，中控屏幕反應(yīng)稍慢。但這些在同價位里都能接受，畢竟你花的錢買的是可靠性和保值率。
總結(jié)一句話：如果你預(yù)算1015萬，想要一臺省心、耐用、動力夠用、空間夠用的家用車，速騰1.4T真的可以閉眼入。它不是最炫酷的，但一定是最適合大多數(shù)人的那一個。
別聽別人瞎聊，自己試駕才知道。建議你找個周末去4S店，坐進(jìn)駕駛座，感受一下那個熟悉的“德味兒”——你會愛上它的。
