你是不是也曾在朋友圈刷到過一輛看起來很“懂生活”的SUV，車標(biāo)是本田，名字叫CRIDER？別急，它不是什么冷門小眾車型，而是本田在緊湊型SUV市場里悄悄發(fā)力的“寶藏選手”——本田CRIDER。
首先，咱們來正經(jīng)回答：本田CRIDER是什么車？ 它是本田旗下一款定位家用、注重實(shí)用與舒適性的緊湊型SUV，主要面向年輕家庭和城市通勤用戶。雖然在國內(nèi)市場不如雅閣、皓影那么耳熟能詳，但在東南亞、南美等地區(qū)早已是熱銷車型，尤其在印尼、泰國等地，銷量常年穩(wěn)居前列。
舉個(gè)真實(shí)案例：我朋友小林，30歲，在杭州做互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，去年剛提了輛2024款本田CRIDER 1.5L CVT版。他說：“最打動(dòng)我的不是動(dòng)力，而是空間和油耗。”這輛車軸距2650mm，后排能輕松坐下1米8的大高個(gè)，而且后備箱開口大、地板平整，周末帶娃去郊游，嬰兒車、野餐墊、零食堆滿也不慌。
再聊聊它的“隱藏技能”——省油+耐用。小林開了半年，平均油耗才6.8L/100km（市區(qū)+高速混合），比同級的豐田卡羅拉Cross還低！他告訴我：“跑完長途回城，儀表盤還剩半箱油，真的省心?！边@也正是很多寶媽、上班族喜歡它的原因：不花冤枉錢，還能安心開。
外觀上，CRIDER走的是“精致實(shí)用風(fēng)”，前臉設(shè)計(jì)簡潔但有辨識(shí)度，LED大燈+貫穿式尾燈讓整車看起來不廉價(jià)。內(nèi)飾用料扎實(shí)，中控臺(tái)布局清晰，支持CarPlay和CarLife，對手機(jī)黨超友好。不少車主反饋：“坐進(jìn)去第一感覺就是‘靠譜’，不像某些網(wǎng)紅車，看著花哨卻不好用?！?/p>
最后說點(diǎn)大家關(guān)心的：保值率如何？ 根據(jù)汽車之家最新數(shù)據(jù)，CRIDER三年保值率約65%，比同級別合資品牌略高。尤其在三四線城市，它甚至成了“二手市場的香餑餑”——因?yàn)榫S修便宜、配件易得，誰不愛呢？
所以啊，如果你正在找一輛“低調(diào)但有實(shí)力”的家用車，不妨多留意下這款本田CRIDER。它或許不會(huì)像網(wǎng)紅車那樣刷屏朋友圈，但它會(huì)用實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)，陪你走過每一個(gè)平凡又溫暖的日子。
