最近，不少車迷都在討論“為什么家用車不買途安”。這個(gè)問題其實(shí)值得深入探討一下。作為一款備受關(guān)注的SUV，途安的熱度確實(shí)不低，但有沒有可能它真的不適合大多數(shù)家庭用戶呢？今天我們就來聊聊這個(gè)話題。
首先，我們來看看途安有哪些優(yōu)點(diǎn)。途安作為德系SUV，憑借其寬敞的車身尺寸和扎實(shí)的底盤調(diào)校，確實(shí)給消費(fèi)者留下了深刻的印象。對(duì)于注重空間的家庭來說，途安的第二排和后排空間確實(shí)夠用，尤其是長(zhǎng)途旅行時(shí)，乘坐舒適度有保障。此外，途安的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向年輕化，科技感和豪華感并存，對(duì)于注重配置的消費(fèi)者來說，這也是一大加分項(xiàng)。
不過，這些優(yōu)點(diǎn)也恰恰是途安的主要缺點(diǎn)。首先，途安的價(jià)格確實(shí)偏高，相比同級(jí)別的其他車型，它的起售價(jià)在20萬左右，對(duì)于預(yù)算有限的家庭來說，這個(gè)價(jià)位確實(shí)有點(diǎn)吃力。其次，途安的口碑并不算好，作為德系車，它的品牌知名度確實(shí)比不上日系或韓系車型，容易買到二手車，后期維護(hù)成本也相對(duì)較高。
再來看看動(dòng)力方面，途安搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然渦輪增壓技術(shù)成熟，但它的動(dòng)力輸出在同級(jí)別車型中略顯平淡，尤其是在低速時(shí)，動(dòng)力銜接不夠順暢。而且，隨著國(guó)家對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求，未來購(gòu)買燃油版途安的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。
油耗方面，途安的表現(xiàn)也不盡如人意。作為一臺(tái)SUV，它的油耗表現(xiàn)一般，尤其是 highway 行駛時(shí)，油門踩到底的油耗表現(xiàn)尤其明顯。對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說，途安的表現(xiàn)確實(shí)讓人失望。
除了上述問題，途安的舒適性也不可忽視。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，后排乘客的舒適度一般，而且車內(nèi)靜謐性也不算優(yōu)秀，這對(duì)家庭用戶來說，無疑是一個(gè)硬傷。
那么，為什么家庭用戶不應(yīng)該考慮購(gòu)買途安呢？其實(shí)，這個(gè)問題的答案可能更簡(jiǎn)單。與其購(gòu)買一臺(tái)稍顯陳舊的SUV，不如考慮購(gòu)買一輛更符合現(xiàn)代家庭需求的車型。比如，如果你預(yù)算充足，可以考慮入手一輛電動(dòng)車，不僅環(huán)保，而且駕駛體驗(yàn)更加流暢；如果你預(yù)算有限，不妨考慮一些更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的SUV車型，比如榮威RX5 MAX，性價(jià)比極高。
總的來說，途安雖然在某些方面表現(xiàn)尚可，但它的缺點(diǎn)確實(shí)讓人難以接受。作為家庭用戶，我們更需要一輛既能滿足日常需求，又能在經(jīng)濟(jì)性和舒適性上有所兼顧的車型。所以，如果你還在糾結(jié)是否購(gòu)買途安，不妨再仔細(xì)考慮一下，或許還有更好的選擇。
