你有沒有想過，每天穿梭在城市街頭的餓了么騎手，一單到底能賺多少錢？
這個(gè)問題，我最近專門采訪了幾位在杭州跑單的騎手朋友，他們有的干了三年，有的剛?cè)胄袃蓚€(gè)月。答案，遠(yuǎn)比你想得復(fù)雜。
小李，32歲，跑了快兩年，是“老炮兒”級(jí)別的騎手。他說：“一單基礎(chǔ)配送費(fèi)大概5到8元，但這是‘裸價(jià)’?！彼D了頓，“如果遇到雨天、高峰期、或者訂單距離特別遠(yuǎn)，平臺(tái)會(huì)加錢——比如‘惡劣天氣補(bǔ)貼’可能額外給3塊，‘高峰時(shí)段獎(jiǎng)勵(lì)’再加5塊?！?/p>
“不過，別光看數(shù)字?！毙±钐统鍪謾C(jī)給我看他的日結(jié)賬單，“昨天我跑了42單，表面看是300多塊，但扣掉電動(dòng)車充電費(fèi)、餐箱損耗、還有平臺(tái)抽成（大約每單1~2元），實(shí)際到手不到260?！?/p>
更真實(shí)的是，有些騎手根本不是靠“單量”吃飯。像王姐，45歲，帶娃跑單。她說：“我一天最多跑25單，因?yàn)橐疹櫤⒆臃艑W(xué)時(shí)間。但我寧愿少接單，也要保證安全和準(zhǔn)時(shí)?！彼粏纹骄杖爰s7.5元，加上平臺(tái)的“準(zhǔn)時(shí)獎(jiǎng)”和“好評(píng)獎(jiǎng)”，一天能拿200元左右。
有趣的是，平臺(tái)算法也在變。以前是按單計(jì)酬，現(xiàn)在多了“動(dòng)態(tài)定價(jià)”——比如晚上9點(diǎn)后訂單單價(jià)自動(dòng)上浮10%，雨天自動(dòng)加價(jià)。一位騎手告訴我：“有時(shí)候一單能拿到12塊，但那都是搶來的，你要拼手速，還得有運(yùn)氣?！?/p>
所以，別被“一單賺10塊”這種標(biāo)題騙了。真正決定收入的，是你跑得多不多、穩(wěn)不穩(wěn)、能不能抓住“加價(jià)時(shí)段”。
如果你也好奇，不妨去餓了么APP里看看“我的收益”那一欄——你會(huì)發(fā)現(xiàn)，騎手們的真實(shí)收入，藏在數(shù)據(jù)背后，不在熱搜榜上。
寫這篇文章，不是為了鼓吹或貶低，而是想告訴你：每一個(gè)看似簡單的“一單”，背后都是一場體力、耐心和策略的博弈。他們不是機(jī)器，是活生生的人。
下次點(diǎn)外賣時(shí)，記得多一句“辛苦啦”，也許就是對(duì)他們最好的尊重。
