柴油車國3國4國5國6怎么區(qū)分？這個問題其實不復(fù)雜，只要搞清楚每個國標(biāo)的排放標(biāo)準(zhǔn)和適用范圍，就能輕松辨別。以下從多個角度為你解析柴油車國3國4國5國6的區(qū)別。
一、國3排放標(biāo)準(zhǔn)
國3排放標(biāo)準(zhǔn)是中國早期的柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)，屬于國標(biāo)排放。國3標(biāo)準(zhǔn)主要控制顆粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的排放，但排放控制要求相對寬松。具體來說：
1. 顆粒物控制：國3標(biāo)準(zhǔn)允許顆粒物排放量較高，通常在2030mg/km之間。
2. 氮氧化物控制：國3標(biāo)準(zhǔn)對NOx的控制也較為寬松，一般在1.01.5g/km左右。
3. 適用車型：國3標(biāo)準(zhǔn)適用于早期生產(chǎn)的柴油車，尤其是國I排放的車輛。
案例：某輛2008年生產(chǎn)的柴油面包車，其顆粒物排放量為25mg/km，氮氧化物排放量為1.2g/km，符合國3標(biāo)準(zhǔn)。
二、國4排放標(biāo)準(zhǔn)
國4排放標(biāo)準(zhǔn)是國標(biāo)排放的升級版，相比國3，排放控制要求更加嚴(yán)格。國4標(biāo)準(zhǔn)主要提升了顆粒物和氮氧化物的排放控制能力。
1. 顆粒物控制：國4標(biāo)準(zhǔn)將顆粒物排放上限降低到1520mg/km。
2. 氮氧化物控制：國4標(biāo)準(zhǔn)對NOx的控制上限也降低到0.81.0g/km。
3. 適用車型：國4標(biāo)準(zhǔn)適用于部分早期生產(chǎn)的柴油車，尤其是國II排放的車輛。
案例：某輛2009年生產(chǎn)的柴油貨車，其顆粒物排放量為18mg/km，氮氧化物排放量為0.9g/km，符合國4標(biāo)準(zhǔn)。
三、國5和國6排放標(biāo)準(zhǔn)
國5和國6排放標(biāo)準(zhǔn)是中國國六標(biāo)準(zhǔn)下的兩個子版本，分別對應(yīng)國六A和國六B。國六標(biāo)準(zhǔn)是目前最新、最嚴(yán)格的柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)。
1. 國六A標(biāo)準(zhǔn)：
國六A標(biāo)準(zhǔn)是國六標(biāo)準(zhǔn)的主版本，主要控制顆粒物和氮氧化物的排放，同時還增加了其他污染物的控制要求。
2. 國六B標(biāo)準(zhǔn)：
國六B標(biāo)準(zhǔn)是國六標(biāo)準(zhǔn)的副版本，主要在顆粒物和氮氧化物的控制上稍有放寬，但整體排放控制要求仍高于國3和國4標(biāo)準(zhǔn)。
3. 適用車型：國六A和國六B標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型的柴油車，包括乘用車、商用車等。
案例：某輛2015年生產(chǎn)的柴油轎車，其顆粒物排放量為10mg/km，氮氧化物排放量為0.6g/km，符合國六A標(biāo)準(zhǔn)。
四、區(qū)分柴油車國3國4國5國6的實用方法
1. 查看車輛標(biāo)簽：柴油車通常會在車身上標(biāo)注排放標(biāo)準(zhǔn)，如“國III”“國IV”等，這是判斷排放標(biāo)準(zhǔn)的最直接方法。
2. 參考國標(biāo)年份：國3和國4標(biāo)準(zhǔn)主要適用于2000年前的柴油車，而國5和國6標(biāo)準(zhǔn)適用于2000年后生產(chǎn)的車輛。
3. 詢問銷售商：在購買柴油車時，可以向銷售商詢問車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，以確保符合你的使用需求。
五、總結(jié)
柴油車國3國4國5國6的區(qū)別主要體現(xiàn)在排放控制要求上，國3和國4標(biāo)準(zhǔn)屬于國標(biāo)排放，而國5和國6標(biāo)準(zhǔn)屬于國六標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)是目前最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于所有類型柴油車。如果你需要選擇符合最新排放要求的柴油車，國六A或國六B標(biāo)準(zhǔn)是最佳選擇。
希望這篇文章能幫助你更好地理解柴油車國標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)，讓你在選擇車輛時更加從容自信！
