關(guān)于杜卡迪 Ducati 696 的簡(jiǎn)介
Q：杜卡迪 696 是什么車型？為什么它在車迷圈里這么特別？
A：杜卡迪 696 是一款誕生于2007年的中量級(jí)街車，屬于Ducati Monster系列的“第六代”代表作。它的名字來源于引擎排量——696cc，但真正讓它出圈的，是那臺(tái)“帶靈魂”的L型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它不是最貴的杜卡迪，卻是最懂駕駛樂趣的那一款。很多老騎士說：“騎過696的人，才知道什么叫‘輕盈中的暴烈’?！?/p>
Q：它和現(xiàn)在的杜卡迪有什么不同？是不是已經(jīng)過時(shí)了？
A：不！恰恰相反。696 是杜卡迪從“復(fù)古情懷”轉(zhuǎn)向“現(xiàn)代性能”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。它繼承了Monster系列經(jīng)典的裸車設(shè)計(jì)，沒有擋風(fēng)玻璃、沒有多余裝飾，卻擁有當(dāng)時(shí)領(lǐng)先的電子輔助系統(tǒng)（如ABS和牽引力控制），這在十年前簡(jiǎn)直是“超前”。如今再看，它反而成了收藏家眼中的“經(jīng)典之作”——比如我在成都一家老店見過一輛2008年的原廠車，油箱貼紙都還沒掉，騎手說：“它是我第一輛摩托車，陪我跑遍川藏線?！?/p>
Q：普通人能駕馭它嗎？適合新手嗎？
A：說實(shí)話，它不是“新手友好”車型，但絕對(duì)值得挑戰(zhàn)。696 的整備質(zhì)量約185kg，比很多ADV還輕，操控極其靈活，彎道像貓一樣靈敏。我認(rèn)識(shí)一位女騎手，她第一次騎696就上手了，她說：“它不像其他大排量機(jī)車那樣壓人，而是讓你主動(dòng)去感受油門和重心的變化?！碑?dāng)然，建議新手先從低速練習(xí)開始，慢慢體會(huì)那種“人車合一”的快感。
Q：現(xiàn)在還能買到新的嗎？二手市場(chǎng)怎么樣？
A：新車早已停產(chǎn)，但二手市場(chǎng)很活躍。20082012 年的版本最受歡迎，因?yàn)樗鼈儽Ａ袅嗽紮C(jī)械結(jié)構(gòu)的純粹感，且改裝潛力巨大。我在小紅書看到一個(gè)案例：一位車主把696改成了“復(fù)古拉力風(fēng)”，加裝短途護(hù)杠和越野胎，居然能在山路上輕松征服碎石坡——這就是696的魅力：它不只是一輛車，更是你個(gè)性的延伸。
Q：如果你要推薦一輛入門級(jí)杜卡迪，你會(huì)選它嗎？
A：會(huì)！而且我會(huì)說：“別只看價(jià)格，要看它是否讓你心跳加速。”696 不是最快的，也不是最貴的，但它是最接近杜卡迪精神的一臺(tái)車——自由、激情、不妥協(xié)。就像一位老騎士對(duì)我說的：“當(dāng)你擰下油門那一刻，你會(huì)明白，為什么杜卡迪叫‘Ducati’，因?yàn)樗皇菣C(jī)器，是心跳。”
