21款帕薩特和20款帕薩特一樣嗎？
最近好多朋友私信問我：“姐，我糾結(jié)要不要買21款帕薩特，聽說它和20款差不多？到底值不值得多花幾萬塊升級？”說實(shí)話，這個(gè)問題我也被問到過——畢竟帕薩特這車，是很多家庭的“老朋友”，也是中年穩(wěn)重與實(shí)用主義的代名詞。
先說結(jié)論：21款帕薩特和20款不是“一樣”，而是“更懂你”了。不是簡單的改個(gè)臉，而是從細(xì)節(jié)、配置、駕駛體驗(yàn)上做了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)化。
舉個(gè)真實(shí)案例：我一個(gè)朋友，去年買了20款380TSI豪華版，開了一年多，反饋?zhàn)钌畹氖恰坝秃谋认胂蟾摺薄：髞硭麑Ρ攘?1款，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校更聰明了，尤其是WLTC工況下百公里油耗從7.5L降到6.9L，省下的油錢，一年就能跑一趟三亞！
再說內(nèi)飾。20款的中控屏偏小，操作略顯笨重；21款直接升級為10.3英寸全液晶儀表+12英寸中控大屏，還支持CarPlay和CarLife，用起來順手多了。我家那臺21款，連我媽都能自己設(shè)置導(dǎo)航路線，她說：“以前要我兒子教半天，現(xiàn)在自己就搞定了。”
還有安全配置！21款新增了IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道保持、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車等，實(shí)測在高速上真的能減輕疲勞感。有次我開車帶客戶去機(jī)場，遇到前車突然減速，21款自動(dòng)剎停，客戶直夸：“這車太貼心了！”
當(dāng)然，價(jià)格也差得出來——21款起售價(jià)比20款高約1.5萬元，但如果你經(jīng)常跑長途或?qū)萍几杏幸螅@筆投入很值。就像我同事說的：“這不是多花錢，是把未來幾年的用車體驗(yàn)提前買了?！?/p>
總結(jié)一句：如果你只看外觀，可能覺得21款和20款差不多；但如果你真開過，就會(huì)明白——它不是換殼，是進(jìn)化。適合那些既想穩(wěn)重可靠，又不想落伍的朋友。
所以，別再問“一樣嗎”了，問問自己：“我想要的，是不是更高級的帕薩特？”
