《深莞2線停運通知》——那些年，我們坐過的公交與故事
“聽說了嗎？深莞2線要停運了。” 這句話最近在東莞和深圳的通勤群里炸開了鍋。有人惋惜，有人不解，還有人默默翻出舊照片，回憶起那段每天清晨擠公交、傍晚歸家的時光。
Q：深莞2線到底什么時候停運？為什么突然要停？
根據(jù)深圳市交通運輸局最新公告，自2024年7月1日起，深莞2線正式停運。官方解釋是：“為優(yōu)化跨市公交資源配置，提升運營效率”。聽起來很官方，但真實原因，其實藏在無數(shù)乘客的日常里——班次不穩(wěn)定、高峰期嚴重超載、線路老化……一位在深圳龍崗上班的王姐說：“我坐這趟車整整五年，有次差點被擠掉鞋！”
Q：這對上班族影響大嗎？有沒有替代方案？
影響確實不小。深莞2線連接深圳龍崗與東莞鳳崗，是兩地居民通勤的“黃金通道”。小李是鳳崗一家工廠的質(zhì)檢員，每天早上6:30坐這班車去深圳，他說：“以前趕不上這班車，就得打車半小時，貴還堵?！爆F(xiàn)在，他正考慮轉(zhuǎn)乘地鐵14號線+公交接駁，但“換乘時間長，早上遲到成了常態(tài)”。
更讓人感慨的是，有些老人靠這班車往返兩地照顧孫輩。陳阿姨今年68歲，每周三去深圳女兒家陪孫子，“以前坐車不到一小時，現(xiàn)在得坐兩趟公交，腿都酸了?！彼f這話時，眼里泛著淚光。
Q：這趟車真的只是“停運”嗎？它留下了什么？
不只是一個公交線路的消失，而是一代人的集體記憶。還記得2020年那場暴雨嗎？深莞2線司機老張冒著大雨把被困乘客一個個背下車；也記得2022年春節(jié)，車上滿是返鄉(xiāng)的年輕人，大家自發(fā)唱起《恭喜恭喜》，車廂像個小家庭。
如今，它停了，但那些溫暖還在。朋友圈里有人曬出當年拍下的站牌照片，配文：“再見，不是終點，是另一種開始?！?/p>
如果你也曾在這條線上看過日出、寫過日記、遇見過陌生人善意的一笑，請別忘了，它曾是你生活的一部分。
深莞2線，不只是一輛車，是一段路，是一個時代。
