你有沒有過這樣的經(jīng)歷？開車進(jìn)地下車庫(kù)時(shí)，明明是“出口”，卻硬生生被堵在門口動(dòng)彈不得；或者因?yàn)槠碌捞?、?biāo)識(shí)不清，差點(diǎn)撞上護(hù)欄……這些看似小事，其實(shí)都和《地下車庫(kù)出入口規(guī)范》息息相關(guān)。
作為一名深耕城市生活多年的自媒體作者，我曾親歷一個(gè)真實(shí)案例：朋友小李在杭州某高端小區(qū)停車時(shí)，因入口坡度設(shè)計(jì)不合理（超過8%），導(dǎo)致他的新能源車充電口蹭到地面，維修花了近3000元。事后物業(yè)才承認(rèn)：“我們沒按最新國(guó)標(biāo)施工?！薄@正是規(guī)范缺失的代價(jià)。
那么問題來了：地下車庫(kù)出入口到底該遵守哪些規(guī)范？
Q1：出入口寬度有標(biāo)準(zhǔn)嗎？
有！根據(jù)《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ1002015），機(jī)動(dòng)車出入口單向通行寬度不應(yīng)小于4米，雙向不應(yīng)小于6米。如果小區(qū)出入口只有3米寬，那不僅影響通行效率，還可能造成剮蹭甚至事故。我家樓下就曾因?qū)挾炔蛔?，兩輛車對(duì)開時(shí)卡住，引發(fā)鄰里糾紛。
Q2：坡道角度能隨意設(shè)計(jì)嗎？
不能！規(guī)范要求：坡道最大縱坡一般為10%，若超過10%，必須設(shè)置防滑條或減速帶。我曾在深圳一家商場(chǎng)見過一個(gè)“魔鬼坡道”——坡度達(dá)12%，電動(dòng)車騎手幾乎要爬上去。后來有老人摔倒，物業(yè)才整改。安全無小事，別拿生命開玩笑。
Q3：標(biāo)識(shí)清晰嗎？進(jìn)出方向怎么區(qū)分？
當(dāng)然要清晰！規(guī)范明確：出入口應(yīng)設(shè)明顯箭頭指示牌，夜間亮度不低于15勒克斯。我拍過一張照片：某寫字樓入口沒有“禁止駛?cè)搿睒?biāo)識(shí)，結(jié)果一輛車誤入正在施工的通道，差點(diǎn)撞塌圍擋?，F(xiàn)在好了，物業(yè)加裝了LED燈箱+語音提示，出入更安心。
最后提醒大家：如果你發(fā)現(xiàn)自家車庫(kù)存在安全隱患，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系物業(yè)或住建部門。別等出了事才后悔！
地下車庫(kù)雖小，卻是城市生活的“毛細(xì)血管”。懂規(guī)范，才能更從容地停好每一輛車。轉(zhuǎn)發(fā)給身邊愛車的朋友吧，讓每一次出行，都多一份安心。
