內(nèi)輪差是什么意思？
你有沒有在路口見過這樣的畫面：一輛大貨車轉彎時，車身明明已經(jīng)轉過去了，但車尾卻“蹭”到了路邊的電動車或行人？這時候，很多人會疑惑：“這車怎么拐個彎都這么不講武德？”其實，這不是司機的問題，而是——內(nèi)輪差在作怪。
什么是內(nèi)輪差？簡單來說，就是大型車輛（比如公交車、卡車、工程車）在轉彎時，前輪和后輪走的路線不一樣。前輪轉彎半徑小，后輪轉彎半徑大，兩者之間形成一個“差值”，這個差值就是“內(nèi)輪差”。
舉個真實案例：去年我在上海浦東的一個十字路口拍到一幕——一輛滿載建材的重型卡車右轉時，車尾差點撞上一位騎電瓶車的阿姨。當時阿姨正從輔道直行過來，以為車會“讓一讓”，結果卡車尾部直接掃了過去，幸虧她反應快，緊急剎車才沒出事。事后交警解釋：這就是典型的內(nèi)輪差事故，車尾“藏”在了前輪的盲區(qū)里。
為什么我們看不見？因為大型車輛駕駛室高、視野受限，司機看不到車尾附近的區(qū)域。尤其在右轉時，如果前方有非機動車或行人靠近，極易發(fā)生危險。很多交通事故，其實不是司機故意，而是對內(nèi)輪差的認知不足。
那我們普通人怎么避免被卷入內(nèi)輪差？記住這三點：
1?? 行人過馬路時，別跟大車搶道，尤其是右轉時，要保持至少3米以上的安全距離；
2?? 騎電瓶車/自行車的朋友，看到大車右轉，寧可等一等，也別冒險搶行；
3?? 如果你是司機，尤其開大車，一定要養(yǎng)成“觀察后視鏡+減速慢行”的習慣，必要時可以請副駕或路人幫忙提醒。
內(nèi)輪差不是什么神秘術語，它只是城市交通里一個常被忽視的“隱形殺手”。了解它，不是為了嚇唬誰，而是讓我們更聰明地生活——多一份警惕，少一分意外。
轉發(fā)給家人朋友吧，也許下次他們就能避開一場本可避免的危險。
